График работы
Кошик
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Автозапчасть гальмівний диск KAVO PARTS BR-9461-C
| Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|
| 2 | 2 дня | 1000 грн |
Країна виробництва: Нидерланды
Бренд-виробник: KAVO PARTS
Артикул запчастини: BR-9461-C
Бренд-виробник: KAVO PARTS
Артикул запчастини: BR-9461-C
Характеристики
| ? фаски 2 [мм] | 100 |
| Варіант оснащення | Coated |
| Висота [мм] | 24,8 |
| Діаметр [мм] | 278 |
| Діаметр маточини 1 [мм] | 55 |
| Діаметр маточини 2 [мм] | 155 |
| Кількість отворів | 4 |
| Тип гальмівного диска | повний |
| Товщина гальмівного диска (мм) | 9 |
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| TOYOTA | 424310D060 |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA YARIS (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_) | 1.4 D-4D | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1364 | 66 кВт - 90 к.с. | 1ND-TV, Дизель |
| TOYOTA YARIS (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_) | 1.5 Hybrid | 2012 (березень) - йде виробництво | 1497 | 55 кВт - 75 к.с. | 1NZ-FXE, Электричество / Бензин |
| TOYOTA YARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) | 1.0 GPL | 2006 (січень) - йде виробництво | 998 | 51 кВт - 69 к.с. | 1KR-FE, Сжиженный газ |
| TOYOTA YARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) | 1.0 VVT-i | 2005 (серпень) - йде виробництво | 998 | 51 кВт - 69 к.с. | 1KR-FE, Бензин |
| TOYOTA YARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) | 1.3 VVT-i | 2005 (серпень) - йде виробництво | 1298 | 64 кВт - 87 к.с. | 2NZ-FE, 2SZ-FE, Бензин |
| TOYOTA YARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) | 1.33 VVT-i | 2010 (липень) - йде виробництво | 1329 | 73 кВт - 99 к.с. | 1NR-FE, Бензин |
| TOYOTA YARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) | 1.33 VVT-i | 2009 (березень) - йде виробництво | 1329 | 74 кВт - 100 к.с. | 1NR-FE, Бензин |
| TOYOTA YARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) | 1.4 D-4D | 2005 (серпень) - йде виробництво | 1364 | 66 кВт - 90 к.с. | 1ND-TV, Дизель |